Πλώρη για τα διαλυτήρια στην Αλιάγα της Τουρκίας έχει βάλει το Ε/Γ-Ο/Γ ΚΡΗΤΗ ΙΙ, το οποίο πραγματοποιεί το “τελευταίο” του ταξίδι ρυμουλκούμενο από το PROTUG 85 1.
Το πλοίο της ΑΝΕΚ, 10 μήνες αφότου σταμάτησε οριστικά τα δρομολόγια του από και προς το Ηράκλειο, αλλά και 15 ημέρες μετά την ανακοίνωση της ATTICA GROUP για την πώληση του σε διαλυτήριο, αποχωρίστηκε το αδερφό του ΚΡΗΤΗ Ι από την Ελευσίνα όπου βρισκόντουσαν τους τελευταίους μήνες.
Με τη σημερινή, αναμενόμενη εξέλιξη, τελειώνει και επίσημα ένας κύκλος 27 περίπου χρόνων στην ακτοπλοΐα μας για το ΚΡΗΤΗ ΙΙ, που εξυπηρέτησε πολλές γραμμές, αλλά αγαπήθηκε στην Αδριατική και κυρίως στην Κρήτη, όπου και δραστηριοποιήθηκε τα περισσότερα χρόνια που βρισκόταν σε ελληνικά νερά.
Το πλοίο, ναυπηγήθηκε το 1979 στην Ιαπωνία, με μήκος 191.80m και πλάτος 29.40m, είχε χωρητικότητα 1.326 επιβατών εκ των οποίων 468 σε κρεβάτια δίκλινων, τρίκλινων και τετράκλινων καμπινών, το γκαράζ του στα 1.785 γραμμικά μέτρα μπορούσε να μεταφέρει 120-130 φορτηγά οχήματα και 300 αυτοκίνητα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα του ήταν 22 κόμβοι.
Είχε δύο σαλόνια με ισάριθμα μπαρ, εστιατόριο a la carte, εστιατόριο self service, εκκλησάκι (όπως όλα τα πλοία της ΑΝΕΚ), εξωτερικό μπαρ καταστρώματος, πισίνα, κυλιόμενες σκάλες, κατάστημα και αεροπορικές θέσεις.
Σύντομα και το αδερφό του ΚΡΗΤΗ Ι, θα ακολουθήσει την ίδια τύχη….αυτή της φλόγας του διαλυτή.
