Σημαντικές πληροφορίες για την πορεία εκφόρτωσης των οχημάτων, την έκταση των ζημιών, τη διαδικασία αποζημιώσεων και τη διερεύνηση των αιτιών της πυρκαγιάς στο BLUE CARRIER 2 έδωσε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Attica Group, Διονύσης Θεοδωράτος, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό 2000 FM της Σάμου.
Σε νέα φάση έχει εισέλθει η διαχείριση των συνεπειών της μεγάλης πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου στο φορτηγό–οχηματαγωγό BLUE CARRIER 2, καθώς βρίσκονται πλέον σε εξέλιξη οι εργασίες εκφόρτωσης και καταγραφής των ζημιών στις εγκαταστάσεις των Ναυπηγείων Ελευσίνας.
Ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Attica Group, Διονύσης Θεοδωράτος, σε δηλώσεις του στον ραδιοφωνικό σταθμό 2000 FM της Σάμου, αναφέρθηκε αναλυτικά στην κατάσταση των οχημάτων και των φορτίων, στη διαδικασία των πραγματογνωμοσυνών και στις ενέργειες που πραγματοποιούνται για την αποκατάσταση των ζημιών.
Απομακρύνθηκαν τα οχήματα από τα γκαράζ 2 και 3
Σύμφωνα με τον κ. Θεοδωράτο, έχει ήδη πραγματοποιηθεί η απομάκρυνση των οχημάτων από τα γκαράζ 2 και 3 του BLUE CARRIER 2, τα οποία έχουν μεταφερθεί σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, σύμφωνα με τις υποδείξεις των αρμόδιων Αρχών.
Όπως ανέφερε, τα οχήματα που βρίσκονταν στο κατώτερο γκαράζ δεν υπέστησαν ζημιές από την πυρκαγιά, σε αντίθεση με εκείνα του ανώτερου γκαράζ, όπου καταγράφονται εκτεταμένες καταστροφές.
Η διαδικασία εκφόρτωσης και απομάκρυνσης των οχημάτων πραγματοποιείται σταδιακά, καθώς απαιτείται η προηγούμενη καταγραφή και ο έλεγχος της κατάστασής τους.
Παράλληλα, έχει οργανωθεί η διαδικασία απομάκρυνσης των κατεστραμμένων υλικών, με τη συμμετοχή των εμπλεκόμενων εταιρειών και των ασφαλιστικών φορέων.
Σύνθετη η διαδικασία καταγραφής των φορτίων
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Attica Group στη διαδικασία καταγραφής των εμπορευμάτων που μεταφέρονταν με τα φορτηγά.
Όπως εξήγησε, ενώ η εταιρεία διαθέτει τα στοιχεία των μεταφορικών επιχειρήσεων που είχαν επιβιβάσει οχήματα στο BLUE CARRIER 2, δεν είναι αυτομάτως γνωστό το ακριβές περιεχόμενο κάθε φορτίου και ο τελικός παραλήπτης του.
Για τον λόγο αυτό, το Λιμεναρχείο Ελευσίνας έχει ζητήσει από τις μεταφορικές εταιρείες την αποστολή των σχετικών δελτίων αποστολής, προκειμένου να πραγματοποιηθεί η αναλυτική ταυτοποίηση των εμπορευμάτων.
Η Attica Group έχει ήδη παραδώσει στις αρμόδιες λιμενικές αρχές τα στοιχεία των φορτηγών και των μεταφορέων που βρίσκονταν στο πλοίο.
Παράλληλα, προβλέπεται επικοινωνία με τις μεταφορικές επιχειρήσεις, ώστε να συγκεντρωθούν τα απαραίτητα στοιχεία για τη διαχείριση των απαιτήσεων αποζημίωσης.
Διαφορετική εικόνα ανάλογα με το είδος των εμπορευμάτων
Η κατάσταση των φορτίων αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό ζήτημα, καθώς οι ζημιές δεν είναι ίδιες για όλα τα εμπορεύματα.
Ιδιαίτερα επιβαρυμένη εκτιμάται ότι είναι η κατάσταση των ευπαθών προϊόντων, όπως τα οπωροκηπευτικά και άλλα τρόφιμα που απαιτούν συγκεκριμένες συνθήκες συντήρησης.
Αντίθετα, για άλλα εμπορεύματα, όπως τα οικοδομικά υλικά, θα απαιτηθεί επιτόπιος έλεγχος προκειμένου να διαπιστωθεί εάν μπορούν να παραληφθούν και να αξιοποιηθούν.
Η αποτίμηση θα πραγματοποιηθεί ξεχωριστά για κάθε φορτίο, με τη συμμετοχή των αρμόδιων πραγματογνωμόνων και των ασφαλιστικών εταιρειών.
Τι ανέφερε για τα συστήματα ασφαλείας του πλοίου
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και οι αναφορές του κ. Θεοδωράτου σχετικά με την κατάσταση του ίδιου του BLUE CARRIER 2.
Σύμφωνα με τον ίδιο, μεγάλο μέρος του πλοίου, συμπεριλαμβανομένων των μηχανών του, παρέμεινε λειτουργικό, παρά τη σοβαρότητα της πυρκαγιάς.
Ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Attica Group εκτίμησε ότι τα συστήματα ασφαλείας που προστάτευαν τα γκαράζ 2 και 3 λειτούργησαν αποτελεσματικά, περιορίζοντας την εξάπλωση της φωτιάς.
Αναφέρθηκε επίσης στην παρουσία φορτίων που απαιτούσαν ιδιαίτερη προσοχή στο ανώτερο γκαράζ, μεταξύ των οποίων δοχεία με καύσιμα και υγραέρια.
Η συγκεκριμένη αναφορά δεν συνιστά, πάντως, διαπίστωση για την αιτία εκδήλωσης της πυρκαγιάς, η οποία εξακολουθεί να διερευνάται.
Σε εξέλιξη οι πραγματογνωμοσύνες – Χωρίς επίσημο πόρισμα για τα αίτια
Αναφερόμενος στην έρευνα για τις συνθήκες εκδήλωσης της πυρκαγιάς, ο Διονύσης Θεοδωράτος διευκρίνισε ότι η πρόσβαση στο πλοίο υπόκειται στους περιορισμούς της προανακριτικής διαδικασίας.
Όπως ανέφερε, οι σχετικές έρευνες πραγματοποιούνται από τους αρμόδιους πραγματογνώμονες και τις λιμενικές αρχές, στο πλαίσιο της διερεύνησης που έχει διαταχθεί από τις αρμόδιες εισαγγελικές αρχές.
Η Attica Group αναμένει τα αποτελέσματα των πραγματογνωμοσυνών, προκειμένου να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια της πυρκαγιάς.
Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί επίσημο πόρισμα, ενώ παραμένει ανοικτό το ερώτημα σχετικά με τις συνθήκες κάτω από τις οποίες ξεκίνησε η φωτιά στο ανώτερο γκαράζ.
Πλήρης ασφαλιστική κάλυψη, σύμφωνα με την Attica Group
Στο ζήτημα των αποζημιώσεων, ο κ. Θεοδωράτος ανέφερε ότι το BLUE CARRIER 2 διαθέτει πλήρη ασφαλιστική κάλυψη, υποστηρίζοντας ότι η κάλυψη αφορά τόσο το ίδιο το πλοίο όσο και τα φορτία.
Ωστόσο, η ύπαρξη ασφαλιστικής κάλυψης δεν σημαίνει ότι έχει ήδη ολοκληρωθεί η διαδικασία αποζημίωσης των πληγέντων.
Για κάθε όχημα και φορτίο θα πρέπει να προηγηθεί η προβλεπόμενη αποτίμηση των ζημιών, με τη συμμετοχή των εμπλεκόμενων ασφαλιστικών εταιρειών και των αρμόδιων πραγματογνωμόνων.
Τα σχετικά πορίσματα θα καθορίσουν την περαιτέρω διαχείριση των απαιτήσεων.
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις ζημιές και στις αποζημιώσεις
Σχεδόν τρεις εβδομάδες μετά την πυρκαγιά, η υπόθεση του BLUE CARRIER 2 εισέρχεται πλέον σε ένα από τα σημαντικότερα στάδιά της.
Η απομάκρυνση των οχημάτων από δύο γκαράζ, η καταγραφή των φορτίων και οι πραγματογνωμοσύνες αναμένεται να διαμορφώσουν σαφέστερη εικόνα για το πραγματικό μέγεθος των απωλειών.
Παράλληλα, παραμένουν ανοικτά τα ζητήματα της αποζημίωσης των μεταφορικών επιχειρήσεων και των ιδιοκτητών εμπορευμάτων, της τεχνικής κατάστασης του πλοίου και της διερεύνησης των αιτιών της πυρκαγιάς.
Οι δηλώσεις του Διονύση Θεοδωράτου στον 2000 FM της Σάμου αποτελούν μια ουσιαστική δημόσια ενημέρωση από τη διοίκηση της Attica Group, σε μια περίοδο κατά την οποία οι ενδιαφερόμενοι αναμένουν συγκεκριμένες απαντήσεις για τις ζημιές και τα επόμενα βήματα.
@Shippress.gr
