Στα Ναυπηγεία Ελευσίνας έφτασε σήμερα, Τετάρτη 7 Οκτωβρίου, το BLUE CARRIER 2, ολοκληρώνοντας την επιχείρηση ρυμούλκησής του από την Τήνο. Με την ασφαλή άφιξη του πυρόπληκτου φορτηγού–οχηματαγωγού ανοίγει πλέον ένα νέο και ιδιαίτερα κρίσιμο κεφάλαιο, που περιλαμβάνει αυτοψίες και πραγματογνωμοσύνες, έλεγχο των χώρων του πλοίου και στη συνέχεια τη σταδιακή εκφόρτωση των οχημάτων και των φορτίων.
Ολοκληρώθηκε η πολύωρη επιχείρηση μεταφοράς του BLUE CARRIER 2, το οποίο βρίσκεται πλέον στις εγκαταστάσεις των Ναυπηγείων Ελευσίνας, σχεδόν δύο εβδομάδες μετά τη μεγάλη πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στο πλοίο στις 25 Σεπτεμβρίου, ενώ έπλεε βόρεια της Μυκόνου.
Το BLUE CARRIER 2 μεταφέρθηκε από τη θαλάσσια περιοχή της Τήνου με τη συνδρομή του ναυαγοσωστικού ΑΙΓΑΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ και των ρυμουλκών GAIA και PLATYTERA, ολοκληρώνοντας χωρίς απρόοπτο το ιδιαίτερα απαιτητικό σκέλος της ρυμούλκησης.
Η άφιξη του πλοίου στην Ελευσίνα σηματοδοτεί πλέον τη μετάβαση από τη φάση της πυρόσβεσης, της σταθεροποίησης και της ασφαλούς μεταφοράς στη φάση της διερεύνησης και της αναλυτικής καταγραφής των συνεπειών της πυρκαγιάς.
Αρχίζουν οι αυτοψίες
Προτεραιότητα μετά την ασφαλή πρόσδεση του BLUE CARRIER 2 αποτελεί η δημιουργία ασφαλών συνθηκών για την είσοδο των αρμόδιων κλιμακίων στους χώρους του πλοίου.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, προβλέπεται το άνοιγμα του καταπέλτη και ο αερισμός των γκαράζ, ενώ θα πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες μετρήσεις προκειμένου να διαπιστωθεί ότι είναι ασφαλής η είσοδος ανθρώπων στο εσωτερικό.
Θα ακολουθήσουν οι προβλεπόμενες αυτοψίες και πραγματογνωμοσύνες, οι οποίες αποκτούν ιδιαίτερη σημασία τόσο για την καταγραφή των ζημιών όσο και για τη διερεύνηση των συνθηκών κάτω από τις οποίες εκδηλώθηκε και εξαπλώθηκε η πυρκαγιά.
Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί επίσημο πόρισμα για τα αίτια της φωτιάς.
Στο επίκεντρο τα 195 οχήματα
Ένα από τα δυσκολότερα στάδια που ακολουθούν αφορά την εκφόρτωση των οχημάτων που εξακολουθούν να βρίσκονται στο BLUE CARRIER 2.
Στο πλοίο βρίσκονταν συνολικά 195 οχήματα –166 φορτηγά και 29 Ι.Χ.–, αρκετά από τα οποία έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές.
Η διαδικασία απομάκρυνσής τους δεν πρόκειται να ξεκινήσει πριν ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι ασφαλείας και δοθεί η σχετική έγκριση από τις αρμόδιες Αρχές.
Στη συνέχεια αναμένεται να πραγματοποιηθεί σταδιακή εκφόρτωση και διαχωρισμός των οχημάτων ανάλογα με την κατάστασή τους, ώστε να αποτυπωθεί με μεγαλύτερη ακρίβεια πόσα έχουν καταστραφεί ολοσχερώς, πόσα έχουν υποστεί μερικές ζημιές και πόσα έχουν διασωθεί.
Οι μέχρι σήμερα πληροφορίες δείχνουν ότι οι σοβαρότερες καταστροφές εντοπίζονται στα δύο ανώτερα καταστρώματα του πλοίου, ωστόσο η πραγματική έκταση των ζημιών θα αποσαφηνιστεί μέσα από τις αυτοψίες και την εκφόρτωση.
Η επόμενη ημέρα για το BLUE CARRIER 2
Παράλληλα με τα οχήματα και τα φορτία, θα αρχίσει και η λεπτομερής τεχνική αποτίμηση της κατάστασης του ίδιου του πλοίου.
Οι επιθεωρήσεις θα δείξουν την έκταση των ζημιών που έχουν προκληθεί στη μεταλλική κατασκευή, στους χώρους των γκαράζ και στα επιμέρους συστήματα του BLUE CARRIER 2, καθώς και το εύρος των εργασιών που θα απαιτηθούν στη συνέχεια.
Στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται επίσης η διαχείριση των υγρών και στερεών καταλοίπων που προέκυψαν από την πυρκαγιά και την πολυήμερη επιχείρηση κατάσβεσης, καθώς και η ασφαλής απάντληση πετρελαιοειδών όπου απαιτείται.
Η ολοκλήρωση της ρυμούλκησης και η άφιξη στην Ελευσίνα κλείνουν έτσι το πρώτο μεγάλο κεφάλαιο μιας επιχείρησης που ξεκίνησε το πρωί της 25ης Σεπτεμβρίου.
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στο εσωτερικό του BLUE CARRIER 2: στην πραγματική έκταση των ζημιών, στην κατάσταση των 195 οχημάτων και των φορτίων τους και, κυρίως, στα στοιχεία που θα προκύψουν από τις πραγματογνωμοσύνες για τα αίτια της πυρκαγιάς.
@Shippress.gr | Φωτογραφία εξωφύλλου για το shippress, Μαθιός Παρασκευάς
