Ένα ακόμη βήμα στην ανανέωση του στόλου της πραγματοποίησε η Seanergy Maritime Holdings, με την καθέλκυση του νεότευκτου M/V Primeship στα ναυπηγεία Hengli, στο Νταλιάν της Κίνας. Το πλοίο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου Capesize και μεταφορικής ικανότητας 181.000 dwt, αναμένεται να παραδοθεί εντός του 2027.
Η καθέλκυση σηματοδοτεί την πρόοδο της ναυπήγησης, με επόμενο στάδιο την ολοκλήρωση του εξοπλισμού και των προβλεπόμενων ελέγχων και δοκιμών πριν από την παράδοσή του. Παράλληλα, η εταιρεία έχει ήδη εξασφαλίσει την εμπορική απασχόληση του Primeship, συνδέοντας την ένταξή του στον στόλο με μακροχρόνια συμφωνία ναύλωσης.
Συγκεκριμένα, το νεότευκτο έχει χρονοναυλωθεί για πέντε χρόνια σε μεγάλο ευρωπαϊκό ναυτιλιακό operator, με τρεις δυνατότητες παράτασης, διάρκειας από 10 έως 14 μήνες η καθεμία. Αντίστοιχη συμφωνία έχει συναφθεί και για το υπό κατασκευή M/V Chrysship, το οποίο προβλέπεται επίσης να παραδοθεί το 2027.
Οι ναυλώσεις συνδυάζουν κατώτατα επίπεδα ημερήσιου ναύλου με σύνδεση προς την πορεία της αγοράς Capesize. Η δομή αυτή παρέχει προστασία σε περιόδους υποχώρησης των ναύλων, διατηρώντας παράλληλα τη δυνατότητα συμμετοχής της Seanergy σε ενδεχόμενη άνοδο της ναυλαγοράς.
Το Primeship εντάσσεται στο ευρύτερο επενδυτικό πρόγραμμα ανανέωσης και ανάπτυξης της εταιρείας, το οποίο, σύμφωνα με τα δημοσιοποιημένα στοιχεία του πρώτου εξαμήνου του 2026, περιλαμβάνει οκτώ πλοία συνολικού ύψους περίπου 591 εκατ. δολαρίων: επτά νεότευκτα και ένα Capesize κατασκευής 2022.
Για τη Seanergy, υπό τη διοίκηση του Σταμάτη Τσαντάνη, η εξέλιξη της ναυπήγησης του Primeship φέρνει πιο κοντά την προσθήκη νέας χωρητικότητας στον στόλο της. Η εξασφαλισμένη πολυετής απασχόλησή του προσφέρει παράλληλα μεγαλύτερη προβλεψιμότητα ως προς την εμπορική αξιοποίησή του από την έναρξη της δραστηριοποίησής του.
@Shippress.gr | Φωτογραφίες: Hengli
