Νέα επικίνδυνη κλιμάκωση στον Περσικό Κόλπο, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να αναλαμβάνουν την ευθύνη για πλήγμα σε πλοίο μεταφοράς υγραερίου και να προειδοποιούν ότι οι επιθέσεις δεν θα περιορίζονται πλέον στα Στενά του Ορμούζ.
Σε νέα φάση κλιμάκωσης εισέρχεται η κρίση στη θαλάσσια περιοχή των Στενών του Ορμούζ, μετά την επίθεση που δέχθηκε την Παρασκευή 9 Οκτωβρίου 2026 το πλοίο μεταφοράς υγραερίου NV SUNSHINE, καθώς και τις νέες απειλές των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν εναντίον της διεθνούς εμπορικής ναυτιλίας.
Το Ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης (IRGC) ανακοίνωσε ότι έπληξε το πλοίο, υποστηρίζοντας πως επιχειρούσε να διέλθει από μη εγκεκριμένη θαλάσσια διαδρομή στο νότιο τμήμα των Στενών του Ορμούζ.
Σύμφωνα με την ιρανική ανακοίνωση, από το πλήγμα προκλήθηκε μεγάλη πυρκαγιά στον χώρο του μηχανοστασίου και στο σύστημα πρόωσης του πλοίου.
Το NV SUNSHINE αναφέρεται ως πλοίο μεταφοράς υγραερίου (LPG carrier), συνδεδεμένο με την εταιρεία Nhat Viet. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν επαρκώς διασταυρωμένες πληροφορίες για την πλήρη έκταση των ζημιών, την κατάσταση του πληρώματος και την επιχειρησιακή κατάσταση του πλοίου μετά την επίθεση.
Απειλές για επιθέσεις ακόμη και εκτός των Στενών
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το περιεχόμενο της ανακοίνωσης των Φρουρών της Επανάστασης, οι οποίοι προειδοποίησαν ότι η δράση τους εναντίον πλοίων που θεωρούν ότι παραβιάζουν τις ιρανικές οδηγίες διέλευσης δεν θα περιορίζεται πλέον στη θαλάσσια περιοχή των Στενών του Ορμούζ.
Σύμφωνα με την Τεχεράνη, οποιοδήποτε εμπορικό πλοίο χρησιμοποιεί διαδρομές που δεν έχουν εγκριθεί από τις ιρανικές αρχές ενδέχεται να αποτελέσει στόχο ακόμη και σε άλλα σημεία της ευρύτερης περιοχής.
Η προειδοποίηση αυτή δημιουργεί νέα δεδομένα για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, καθώς επεκτείνει, τουλάχιστον σε επίπεδο διακηρύξεων, τη γεωγραφική έκταση της απειλής για τα εμπορικά πλοία.
Παράλληλα, οι Φρουροί της Επανάστασης απείλησαν με κυρώσεις εταιρείες που, κατά τους ισχυρισμούς τους, συνεργάζονται με τις Ηνωμένες Πολιτείες, προειδοποιώντας ότι τα πλοία των συγκεκριμένων εταιρειών θα μπορούσαν επίσης να αποτελέσουν στόχο.
Η ιρανική πλευρά υποστηρίζει ότι έχει αναλάβει τον έλεγχο της διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ, επιχειρώντας να επιβάλει δικούς της κανόνες στην εμπορική ναυσιπλοΐα.
Νέα περιστατικά στον Περσικό Κόλπο
Η επίθεση στο NV SUNSHINE σημειώθηκε σε μία περίοδο κατά την οποία καταγράφονται επανειλημμένα περιστατικά εναντίον εμπορικών πλοίων στον Περσικό Κόλπο και στις γειτονικές θαλάσσιες περιοχές.
Την Παρασκευή 9 Οκτωβρίου, το βρετανικό κέντρο παρακολούθησης της ναυτιλιακής ασφάλειας UKMTO ενημερώθηκε για πλήγμα εναντίον εμπορικού πλοίου, περίπου 13 ναυτικά μίλια δυτικά της περιοχής Al Jazeera, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Σύμφωνα με τις αρχικές πληροφορίες, το πλοίο επλήγη από άγνωστα βλήματα, με αποτέλεσμα να εκδηλωθεί πυρκαγιά, η οποία στη συνέχεια τέθηκε υπό έλεγχο.
Σε μεταγενέστερες πληροφορίες το συγκεκριμένο περιστατικό συνδέθηκε με το δεξαμενόπλοιο GEM NO. 2, τύπου VLCC, χωρητικότητας περίπου 302.000 DWT.
Δεν έχει αποσαφηνιστεί πλήρως η σχέση του περιστατικού αυτού με την επίθεση στο NV SUNSHINE, ενώ οι αναφορές των υπηρεσιών ναυτιλιακής ασφάλειας εξετάζονται προκειμένου να προσδιοριστεί με ακρίβεια η αλληλουχία των γεγονότων.
Είχε προηγηθεί, στις 8 Οκτωβρίου, αναφορά για επίθεση σε δεξαμενόπλοιο βόρεια των ακτών του Κατάρ, το οποίο φέρεται να επλήγη από πολλαπλά βλήματα, με πληροφορίες για τραυματισμούς.
Τα διαδοχικά περιστατικά εντείνουν την ανησυχία για την ασφάλεια των πληρωμάτων και των εμπορικών πλοίων που εξακολουθούν να δραστηριοποιούνται στην περιοχή.
Αντικρουόμενες ανακοινώσεις Ιράν και ΗΠΑ
Την ίδια στιγμή, οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν παρουσιάζουν διαφορετική εικόνα για την κατάσταση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ.
Η Κεντρική Διοίκηση των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων (CENTCOM) ανακοίνωσε ότι έχουν εκκαθαριστεί από ναυτικές νάρκες οι βασικές θαλάσσιες διαδρομές και ότι παραμένουν ανοικτές για πλοία που δεν παραβιάζουν τις αμερικανικές κυρώσεις κατά του Ιράν.
Από την πλευρά της, η Τεχεράνη επιμένει ότι διατηρεί τον έλεγχο της περιοχής και ότι η διέλευση εμπορικών πλοίων θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανόνες που έχει θέσει.
Η αντιπαράθεση αυτή δημιουργεί ένα ιδιαίτερα σύνθετο περιβάλλον για τη διεθνή ναυτιλία, καθώς οι πλοιοκτήτριες εταιρείες καλούνται να αξιολογήσουν διαφορετικές οδηγίες και σημαντικούς κινδύνους κατά τον σχεδιασμό των ταξιδιών τους.
Στο επίκεντρο η ασφάλεια της διεθνούς ναυτιλίας
Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες αρτηρίες του παγκόσμιου ενεργειακού εμπορίου, καθώς υπό κανονικές συνθήκες από την περιοχή διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου και σημαντικό μέρος των θαλάσσιων μεταφορών φυσικού αερίου.
Η συνεχιζόμενη ένταση επηρεάζει άμεσα τις ναυτιλιακές εταιρείες, τους ναυλωτές, τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις και συνολικά την εφοδιαστική αλυσίδα μεταφοράς ενεργειακών προϊόντων.
Η πιθανότητα επέκτασης των επιθέσεων πέρα από τα Στενά του Ορμούζ ενισχύει περαιτέρω την αβεβαιότητα, καθώς ενδέχεται να επηρεάσει την αξιολόγηση κινδύνου ακόμη και για πλοία που έχουν ήδη ολοκληρώσει τη διέλευσή τους από τη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή.
Πέρα από τις οικονομικές επιπτώσεις, πρωταρχικό ζήτημα παραμένει η προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, με χιλιάδες ναυτικούς να εξακολουθούν να εργάζονται σε πλοία που δραστηριοποιούνται σε περιοχές αυξημένου κινδύνου.
Οι τελευταίες επιθέσεις και, κυρίως, η προειδοποίηση της Τεχεράνης ότι τα εμπορικά πλοία μπορούν να αποτελέσουν στόχο σε ολόκληρη την ευρύτερη περιοχή, δημιουργούν νέα ανησυχητικά δεδομένα για τη διεθνή εμπορική ναυτιλία.
@Shippress.gr | H φωτογραφία εξωφύλλου είναι επεξεργασμένη στο πρόγραμμα “Photoshop”
