10 Οκτωβρίου, 2026
Ναυτιλία Ποντοπόρος

TOP Ships: Τέσσερα νέα δεξαμενόπλοια MR – Στα 14 πλοία το ναυπηγικό πρόγραμμα

Συμφωνία για την απόκτηση τεσσάρων νεότευκτων δεξαμενόπλοιων Ice Class 1A από τα κινεζικά ναυπηγεία Guangzhou Shipyard International – Επταετείς ναυλώσεις και δυνητικά συμβασιοποιημένα έσοδα 1,24 δισ. δολαρίων για το σύνολο του στόλου και του ναυπηγικού προγράμματος.

Σε μία ακόμη σημαντική επενδυτική κίνηση προχωρά η ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή εταιρεία TOP Ships Inc., ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στον τομέα των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου.

Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο NYSE American εταιρεία ανακοίνωσε στις 7 Οκτωβρίου 2026 ότι υπέγραψε συμφωνία για την απόκτηση τεσσάρων εταιρειών ειδικού σκοπού, οι οποίες διαθέτουν ναυπηγικά συμβόλαια για την κατασκευή ισάριθμων νεότευκτων δεξαμενόπλοιων τύπου MR Product Tanker.

Τα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία Guangzhou Shipyard International (GSI) και θα διαθέτουν χωρητικότητα περίπου 50.000 DWT το καθένα.

Πρόκειται για δεξαμενόπλοια υψηλών τεχνικών προδιαγραφών, ενεργειακά αποδοτικού σχεδιασμού ECO, με πιστοποίηση Ice Class 1A, η οποία επιτρέπει τη δραστηριοποίησή τους σε θαλάσσιες περιοχές με απαιτητικές συνθήκες πάγου.

Η παράδοση των τεσσάρων πλοίων προγραμματίζεται σταδιακά από τον Ιούνιο του 2029 έως τον Μάρτιο του 2030.

Συμφωνία ύψους 34,95 εκατ. δολαρίων

Η συμφωνία προβλέπει την εξαγορά του 100% των μετοχών τεσσάρων εταιρειών ειδικού σκοπού (SPVs), οι οποίες έχουν συνάψει τα σχετικά ναυπηγικά συμβόλαια.

Το συνολικό τίμημα για την απόκτηση των μετοχών ανέρχεται σε περίπου 34,95 εκατ. δολάρια, με την καταβολή του να προβλέπεται έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.

Η συναλλαγή πραγματοποιείται με συνδεδεμένο μέρος και τελεί υπό την αίρεση της ολοκλήρωσης των απαιτούμενων διαδικασιών και της οριστικοποίησης των χρηματοδοτικών συμφωνιών.

Για την αξιολόγηση της συναλλαγής συγκροτήθηκε ειδική επιτροπή ανεξάρτητων μελών του διοικητικού συμβουλίου, η οποία έλαβε γνωμοδότηση χρηματοοικονομικού συμβούλου σχετικά με το εύλογο του τιμήματος.

Αξίζει να διευκρινιστεί ότι το ποσό των 34,95 εκατ. δολαρίων αφορά την εξαγορά των μετοχών των τεσσάρων εταιρειών και όχι το συνολικό κόστος ναυπήγησης των πλοίων.

Χρηματοδότηση του 85% των ναυπηγικών δόσεων

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η χρηματοδοτική δομή της επένδυσης.

Οι τέσσερις εταιρείες ειδικού σκοπού βρίσκονται στο τελικό στάδιο διαμόρφωσης συμφωνιών χρηματοδοτικής μίσθωσης με μεγάλη κινεζική εταιρεία leasing.

Οι συμφωνίες αυτές προβλέπεται να καλύπτουν περίπου το 85% των συνολικών ναυπηγικών δόσεων, περιορίζοντας τις άμεσες κεφαλαιακές απαιτήσεις για την υλοποίηση του επενδυτικού προγράμματος.

Η συγκεκριμένη χρηματοδοτική διάρθρωση επιτρέπει στην TOP Ships να ενισχύσει τον στόλο της με σύγχρονα δεξαμενόπλοια, διατηρώντας παράλληλα μεγαλύτερη ευελιξία στη διαχείριση των διαθέσιμων κεφαλαίων της.

Εξασφαλισμένες επταετείς ναυλώσεις

Τα τέσσερα νεότευκτα δεξαμενόπλοια έχουν ήδη εξασφαλίσει μακροχρόνια απασχόληση, γεγονός που αποτελεί βασικό στοιχείο της επενδυτικής στρατηγικής της εταιρείας.

Συγκεκριμένα, τα πλοία θα ναυλωθούν σε μεγάλη πετρελαϊκή εταιρεία, η επωνυμία της οποίας δεν έχει γνωστοποιηθεί.

Οι συμβάσεις προβλέπουν:

  • Σταθερή διάρκεια ναύλωσης επτά ετών.
  • Έναρξη της ναύλωσης με την παράδοση κάθε πλοίου.
  • Δικαιώματα προαίρεσης του ναυλωτή για παράταση έως και τρία επιπλέον έτη.

Σύμφωνα με την TOP Ships, τα δυνητικά ακαθάριστα έσοδα από τις τέσσερις ναυλώσεις μπορούν να φτάσουν περίπου τα 316,9 εκατ. δολάρια, εφόσον ασκηθούν όλα τα προβλεπόμενα δικαιώματα παράτασης.

Η εξασφάλιση μακροχρόνιας απασχόλησης πριν ακόμη από την παράδοση των πλοίων προσφέρει σημαντική προβλεψιμότητα ως προς τις μελλοντικές ταμειακές ροές της εταιρείας.

Στα 14 πλοία το συνολικό ναυπηγικό πρόγραμμα MR

Με την ολοκλήρωση της νέας συναλλαγής, το πρόγραμμα ναυπήγησης δεξαμενόπλοιων MR της TOP Ships θα περιλαμβάνει συνολικά 14 πλοία.

Η εταιρεία διαθέτει ήδη συμβόλαια για την κατασκευή δέκα νεότευκτων δεξαμενόπλοιων MR, χωρητικότητας 50.000 DWT το καθένα.

Οι παραδόσεις των συγκεκριμένων πλοίων προγραμματίζονται από το δεύτερο τρίμηνο του 2028 έως το τέταρτο τρίμηνο του 2029.

Με την προσθήκη των τεσσάρων νέων μονάδων, το ναυπηγικό πρόγραμμα επεκτείνεται χρονικά έως το πρώτο τρίμηνο του 2030.

Παράλληλα, η νέα επένδυση ενισχύει την παρουσία της εταιρείας στον τομέα των δεξαμενόπλοιων με πιστοποίηση Ice Class.

Μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, ο στόλος της TOP Ships με τη συγκεκριμένη πιστοποίηση αναμένεται να αριθμεί συνολικά επτά πλοία.

Η συγκεκριμένη κατηγορία πλοίων προσφέρει πρόσθετη επιχειρησιακή ευελιξία, καθώς επιτρέπει την εξυπηρέτηση θαλάσσιων μεταφορών σε περιοχές όπου επικρατούν δυσμενείς συνθήκες πάγου.

Δυνητικά έσοδα 1,24 δισ. δολαρίων

Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, η TOP Ships εκτιμά ότι τα συνολικά δυνητικά ακαθάριστα συμβασιοποιημένα έσοδα από τις ναυλώσεις των 14 νεότευκτων δεξαμενόπλοιων MR θα διαμορφωθούν σε περίπου 997 εκατ. δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων παράτασης.

Εάν συνυπολογιστούν οι υφιστάμενες χρονοναυλώσεις του εν ενεργεία στόλου, καθώς και το αναλογούν μερίδιο της εταιρείας από τις ναυλώσεις πλοίων κοινοπραξιών, το συνολικό δυνητικό χαρτοφυλάκιο ακαθάριστων εσόδων αναμένεται να φτάσει περίπου τα 1,24 δισ. δολάρια.

Το ποσό αυτό δεν αποτελεί ήδη πραγματοποιημένο κύκλο εργασιών, αλλά εκτίμηση δυνητικών μελλοντικών εσόδων από συμβάσεις ναύλωσης, στην οποία περιλαμβάνονται και προαιρετικές περίοδοι απασχόλησης.

Ενίσχυση της παρουσίας στα σύγχρονα δεξαμενόπλοια

Η TOP Ships δραστηριοποιείται στον τομέα των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου, προϊόντων πετρελαίου και υγρών χημικών φορτίων, δίνοντας έμφαση σε σύγχρονες και ενεργειακά αποδοτικές μονάδες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η εταιρεία, ο υφιστάμενος στόλος της περιλαμβάνει ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου και χημικών χωρητικότητας 50.000 DWT, ένα δεξαμενόπλοιο Suezmax χωρητικότητας 157.000 DWT και δύο VLCC χωρητικότητας 300.000 DWT το καθένα.

Παράλληλα, συμμετέχει με ποσοστό 50% σε κοινοπραξία που διαθέτει δύο ακόμη δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου, χωρητικότητας 50.000 DWT το καθένα.

Η νέα συμφωνία εντάσσεται στη στρατηγική επανατοποθέτησης κεφαλαίων στον βασικό τομέα δραστηριότητας της εταιρείας, με στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου στόλου που θα συνδυάζει υψηλές τεχνικές προδιαγραφές και μακροχρόνια εξασφαλισμένη απασχόληση.

Με το ναυπηγικό της πρόγραμμα να φτάνει πλέον τα 14 δεξαμενόπλοια MR, η TOP Ships ενισχύει σημαντικά τη μελλοντική μεταφορική της ικανότητα, επενδύοντας σε πλοία νέας γενιάς και εξασφαλίζοντας παράλληλα πολυετείς συμβάσεις ναύλωσης με μεγάλους ενεργειακούς ομίλους.

@Shippress.gr