Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα κατέγραψε ιστορικό υψηλό το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο του κλάδου στην εθνική οικονομία. Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), που εκπονήθηκε από την Oxford Economics, η συνολική συμβολή της κρουαζιέρας ανήλθε σε €3,1 δισ., ενώ η συνεισφορά της στο ελληνικό ΑΕΠ έφτασε τα €1,5 δισ..
Η εξέλιξη αυτή αντικατοπτρίζει τη δυναμική ανάπτυξη του κλάδου τα τελευταία χρόνια. Όπως σημείωσε η διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της CLIA, Μαρία Δεληγιάννη, η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα σχεδόν τριπλασιάστηκε μέσα σε τρία χρόνια, από €1,4 δισ. το 2022 σε €2 δισ. το 2023 και τελικά €3,1 δισ. το 2024. Παράλληλα, η συμβολή στο ΑΕΠ αυξήθηκε κατά σχεδόν 50% μέσα σε ένα έτος, από €973 εκατ. το 2023 σε €1,5 δισ. το 2024.
Σημαντική ήταν και η αύξηση της απασχόλησης. Ο συνολικός αριθμός θέσεων εργασίας που υποστηρίζονται από τη δραστηριότητα της κρουαζιέρας ανήλθε σε 33.000 το 2024, έναντι 22.600 το 2023, σημειώνοντας αύξηση άνω των 10.000 θέσεων μέσα σε έναν χρόνο. Από αυτές, περίπου 17.000 είναι άμεσες θέσεις που συνδέονται με δαπάνες της κρουαζιέρας, 1.000 αφορούν άμεση απασχόληση σε εταιρείες κρουαζιέρας, ενώ 10.000 είναι έμμεσες και 5.000 επαγόμενες θέσεις εργασίας.
Καθοριστικό ρόλο στην οικονομική επίδραση του κλάδου διαδραματίζουν τέσσερις βασικές δραστηριότητες: οι δαπάνες επιβατών και πληρωμάτων στους προορισμούς, οι αγορές των εταιρειών κρουαζιέρας, οι μισθολογικές δαπάνες του προσωπικού στην Ελλάδα και οι ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες. Οι δαπάνες επιβατών και πληρωμάτων αποτελούν τον σημαντικότερο παράγοντα, συμβάλλοντας με €915 εκατ. στο ΑΕΠ, ποσό που αντιστοιχεί στο 59% της συνολικής συμβολής του κλάδου. Ακολουθούν οι αγορές των εταιρειών κρουαζιέρας με €586 εκατ., ενώ οι μισθοί προσωπικού και οι ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες προσέθεσαν €25 εκατ. και €24 εκατ. αντίστοιχα.
Κομβικό ρόλο στο οικοσύστημα της κρουαζιέρας διατηρεί ο Πειραιάς, ο οποίος το 2024 κατέγραψε 1,7 εκατομμύρια επισκέψεις επιβατών, συμπεριλαμβανομένης σημαντικής δραστηριότητας επιβίβασης, καταλαμβάνοντας τη 13η θέση παγκοσμίως μεταξύ των λιμένων επιβίβασης.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η βιομηχανία της κρουαζιέρας συνέχισε την ανοδική της πορεία, δημιουργώντας συνολικό οικονομικό αντίκτυπο €64,1 δισ. και συμβάλλοντας με €28,3 δισ. στο ευρωπαϊκό ΑΕΠ. Ο κλάδος υποστήριξε 445.000 θέσεις εργασίας, ενώ οι μισθοί που παρήχθησαν έφτασαν τα €16,4 δισ.
Αντίστοιχα ισχυρή παρέμεινε και η παγκόσμια δραστηριότητα της κρουαζιέρας. Το 2024 ο κλάδος δημιούργησε οικονομική συνεισφορά ύψους $198,8 δισ., συμβάλλοντας με $98,5 δισ. στο παγκόσμιο ΑΕΠ, ενώ υποστήριξε 1,8 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και $60,1 δισ. σε μισθούς.
Όπως υπογράμμισε η Μαρία Δεληγιάννη, η πρόκληση για τα επόμενα χρόνια δεν είναι μόνο η ανάπτυξη, αλλά και η βιώσιμη και ισορροπημένη διαχείριση του τουρισμού κρουαζιέρας, με στόχο την προστασία της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς και τη διασφάλιση της ποιότητας ζωής των τοπικών κοινωνιών.
