Η EOS Risk Group αποτελεί διεθνή οργανισμό διαχείρισης κινδύνων και παροχής υπηρεσιών ασφαλείας, με επιχειρησιακή παρουσία σε περισσότερες από 90 χώρες.
Μέσω του παγκόσμιου δικτύου αναλυτών και του 24/7 Global Operations Centre, παρέχει υπηρεσίες γεωπολιτικής ανάλυσης, θαλάσσιας ασφάλειας, διαχείρισης κρίσεων και πληροφοριών σε ναυτιλιακές εταιρείες, ενεργειακούς οργανισμούς, κυβερνήσεις και πολυεθνικές επιχειρήσεις.
Ο Νικόλαος – Αλκέτας Δρόσος είναι υπεύθυνος εμπορικής ανάπτυξης της EOS Risk Group για την Ελλάδα και την Κύπρο, με εξειδίκευση στη θαλάσσια ασφάλεια, τη γεωπολιτική ανάλυση και τη διαχείριση επιχειρησιακού κινδύνου. Συνεργάζεται με ναυτιλιακές εταιρείες, διαχειριστές στόλων και διεθνείς οργανισμούς, παρέχοντας υπηρεσίες στρατηγικής αξιολόγησης κινδύνου, ναυτιλιακής πληροφόρησης και επιχειρησιακής υποστήριξης σε περιοχές υψηλής επικινδυνότητας.
Ενημέρωση Ναυτιλιακής Ασφάλειας 01/07/26
- Ερυθρά Θάλασσα / Κόλπος του Άντεν
Οι Χούθι εξακολουθούν να θεωρούν νόμιμους στρατιωτικούς στόχους όλα τα πλοία που έχουν οποιαδήποτε σύνδεση με το Ισραήλ. Για τα συγκεκριμένα πλοία ο κίνδυνος παραμένειΕξαιρετικά Υψηλός (5/5). Για τα υπόλοιπα εμπορικά πλοία που διέρχονται από την Ερυθρά Θάλασσα, το επίπεδο κινδύνου παραμένει Σημαντικό (3/5). Δεν υπάρχουν προς το παρόν ενδείξεις άμεσης επανέναρξης επιθέσεων, ωστόσο βραχυπρόθεσμη κλιμάκωση δεν μπορεί να αποκλειστεί.
Στον Κόλπο του Άντεν ο κίνδυνος παραμένει Υψηλός (4/5) λόγω της αυξημένης δραστηριότητας σομαλικών πειρατικών ομάδων.
- Μέση Ανατολή
Οι έμμεσες επαφές ΗΠΑ–Ιράν συνεχίζονται χωρίς ουσιαστική πρόοδο, ενώ η εύθραυστη εκεχειρία παραμένει σε ισχύ. Το Ιράν διατηρεί υψηλή στρατιωτική ετοιμότητα και προειδοποιεί για άμεση απάντηση σε οποιαδήποτε παραβίαση της εκεχειρίας.
Ο κίνδυνος για διελεύσεις μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει αυξηθεί σε Υψηλό (4/5) για όλα τα πλοία. Οι ναυτιλιακές εταιρείες μπορούν να επιλέξουν είτε τη βόρεια διαδρομή μέσω των ιρανικών αρχών (PGSA) είτε τη νότια διαδρομή μέσω των χωρικών υδάτων του Ομάν, με την υποστήριξη του US NCAGS.
- Ασία – Ειρηνικός
Η Κίνα ενίσχυσε τις ναυτικές και αεροπορικές περιπολίες γύρω από το Scarborough Shoal, αυξάνοντας την πιθανότητα νέων περιστατικών με τις Φιλιππίνες και τις ΗΠΑ, χωρίς ωστόσο να διαφαίνεται άμεση ένοπλη σύγκρουση.
- Μαύρη Θάλασσα / Ρωσία
Ρωσικό πλοίο μεταφοράς LNG εντοπίστηκε να φέρει βαρύ οπλισμό κατά τη διέλευσή του στη Βαλτική, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο περιστατικών κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων επιβολής κυρώσεων.
- Λιβύη
Η αύξηση μεταναστευτικών ροών από τη Λιβύη προς την Κρήτη συνεχίζεται, ενισχύοντας τις απαιτήσεις για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης και τη συνεργασία Ελλάδας–ΕΕ με τις λιβυκές αρχές.
- Λατινική Αμερική
Οι αρχές της Δομινικανής Δημοκρατίας κατέσχεσαν ποσότητα κοκαΐνης έπειτα από καταδίωξη ταχύπλοου, επιβεβαιώνοντας τη συνεχιζόμενη χρήση θαλάσσιων διαδρομών για διακίνηση ναρκωτικών στην Καραϊβική.
- Σομαλική Πειρατεία
Ο κίνδυνος πειρατείας στον Κόλπο του Άντεν και στη λεκάνη της Σομαλίας παραμένει Υψηλός (4/5). Τρία εμπορικά πλοία εξακολουθούν να βρίσκονται υπό τον έλεγχο Σομαλών πειρατών, ενώ οι οργανωμένες πειρατικές ομάδες συνεχίζουν να δραστηριοποιούνται έως και 400 ναυτικά μίλια από τις ακτές.
- Βραχυπρόθεσμη Εκτίμηση (επόμενες 7 ημέρες)
- Αυξημένος κίνδυνος προκλήσεων ή επιθέσεων από το Ιράν κατά πλοίων στα Στενά του Ορμούζ.
- Πιθανή συνέχιση ισραηλινών επιχειρήσεων σε Λίβανο, Γάζα και Δυτική Όχθη.
- Ενδεχόμενες επιθέσεις από Χαμάς, Χεζμπολάχ και φιλοϊρανικές οργανώσεις, συμπεριλαμβανομένων επιθέσεων κατά εμπορικής ναυτιλίας.
- Η σομαλική πειρατεία θα παραμείνει σημαντική απειλή στον Κόλπο του Άντεν.
- Συνεχιζόμενος κίνδυνος θαλάσσιας εγκληματικότητας στα Στενά της Σιγκαπούρης.
- Συνέχιση αμοιβαίων επιθέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας σε λιμένες και κρίσιμες λιμενικές υποδομές.
