13 Σεπτεμβρίου, 2026
Ναυτιλία Ξένη Ναυτιλία

Ανανέωση στόλου με 10 νέα πλοία για τη Jadrolinija – Στο πρόγραμμα και 3 αμιγώς ηλεκτρικά ferries

Σε ένα από τα μεγαλύτερα προγράμματα ανανέωσης του στόλου της τα τελευταία χρόνια προχωρά η κροατική ακτοπλοϊκή εταιρεία Jadrolinija, σχεδιάζοντας τη ναυπήγηση συνολικά 10 νέων πλοίων έως το 2030.

Το ύψος της επένδυσης εκτιμάται σήμερα μεταξύ 200 και 260 εκατ. ευρώ και αποτελεί μια σημαντική προσπάθεια εκσυγχρονισμού ενός στόλου με ιδιαίτερα υψηλό μέσο όρο ηλικίας.

Το πρόγραμμα προβλέπει την κατασκευή επτά νέων, περισσότερο φιλικών προς το περιβάλλον πλοίων, καθώς και τριών πλήρως ηλεκτρικών επιβατηγών πλοίων. Το μέγεθος, η χωρητικότητα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά κάθε νέου πλοίου θα καθοριστούν ανάλογα με τις ανάγκες και τα χαρακτηριστικά των δρομολογίων στα οποία πρόκειται να δραστηριοποιηθεί.

Στόχος η ανανέωση ενός γερασμένου στόλου

Η Jadrolinija διαθέτει σήμερα 58 πλοία, με τον μέσο όρο ηλικίας του στόλου να διαμορφώνεται περίπου στα 28 έτη.

Η ανάγκη ανανέωσης γίνεται ακόμη πιο έντονη κατά τη θερινή περίοδο, όταν ο στόλος της εταιρείας εκτελεί περισσότερα από 600 δρομολόγια ημερησίως, καλύπτοντας ένα ιδιαίτερα απαιτητικό δίκτυο συνδέσεων.

Η επένδυση στα νέα πλοία αναμένεται να ενισχύσει την επιχειρησιακή αξιοπιστία του στόλου, ενώ παράλληλα η εισαγωγή ηλεκτρικών πλοίων σηματοδοτεί τη στροφή της εταιρείας προς πιο βιώσιμες μορφές ακτοπλοΐας.

12,6 εκατ. επιβάτες το 2025

Τα μεγέθη της Jadrolinija αποτυπώνουν τη σημασία της για τις θαλάσσιες μεταφορές της Κροατίας.

Κατά τη διάρκεια του 2025, η εταιρεία μετέφερε 12,6 εκατ. επιβάτες και 3,8 εκατ. οχήματα, καταγράφοντας έσοδα ύψους 195,1 εκατ. ευρώ.

Παρά τον σημαντικό κύκλο εργασιών και τον μεγάλο όγκο μετακινήσεων, η εταιρεία έκλεισε τη χρονιά με ζημιές 8,7 εκατ. ευρώ.

Με το νέο επενδυτικό πρόγραμμα, η Jadrolinija επιχειρεί να δημιουργήσει έναν νεότερο και πιο αποδοτικό στόλο, προσαρμοσμένο στις αυξανόμενες απαιτήσεις της επιβατικής κίνησης και στη σταδιακή μετάβαση της ευρωπαϊκής ακτοπλοΐας σε καθαρότερες μορφές πρόωσης.

@shippress.gr | Μάνος Β.