Στον στόλο της Safe Bulkers, συμφερόντων Πόλυ Χατζηιωάννου, εντάχθηκε το νεότευκτο «KYPROS ISLAND», σηματοδοτώντας ένα νέο βήμα στο πρόγραμμα ανανέωσης της εταιρείας. Πρόκειται για το πρώτο πλοίο της με δυνατότητα χρήσης μεθανόλης ως καυσίμου και το πρώτο φορτηγό μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου αυτής της τεχνολογίας που εγγράφεται στο κυπριακό νηολόγιο.
Το Kamsarmax, μεταφορικής ικανότητας 81.200 dwt, κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Tsuneishi Shipbuilding στο Zhoushan της Κίνας. Διαθέτει σύστημα πρόωσης διπλού καυσίμου, το οποίο επιτρέπει τη λειτουργία τόσο με μεθανόλη όσο και με συμβατικό ναυτιλιακό καύσιμο, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στην εκμετάλλευσή του.
Η τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου, παρουσία του διευθύνοντος συμβούλου της Safe Bulkers, Πόλυ Χατζηιωάννου, και στελεχών της εταιρείας. Ανάδοχος του πλοίου ήταν η υφυπουργός Ναυτιλίας της Κυπριακής Δημοκρατίας, Μαρίνα Χατζημανώλη, η οποία ευχαρίστησε τον πλοιοκτήτη για τη σταθερή στήριξή του στην κυπριακή σημαία.
Πέρα από τη δυνατότητα αξιοποίησης εναλλακτικού καυσίμου, το «KYPROS ISLAND» ενσωματώνει σχεδιαστικές παρεμβάσεις για τη βελτίωση της ενεργειακής του απόδοσης. Η γάστρα έχει βελτιστοποιηθεί για τον περιορισμό της αντίστασης στο νερό, ενώ η εφαρμογή της τεχνολογίας AEROLINE αποσκοπεί στη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης. Η δεξαμενή μεθανόλης έχει τοποθετηθεί στην πρύμνη, ώστε να διατηρείται η μεγάλη χωρητικότητα των κυτών φορτίου.
Το πλοίο είχε καθελκυστεί στις 25 Ιουνίου 2026 και αποτελεί μέρος παραγγελίας δύο Kamsarmax, η οποία ανακοινώθηκε το 2023 σε συνεργασία με την ιαπωνική Itochu. Η ένταξη του δεύτερου πλοίου στον στόλο αναμένεται τον Ιανουάριο του 2027.
Για τη Safe Bulkers, η παραλαβή ενισχύει τη στροφή προς πλοία νεότερης τεχνολογίας, με περισσότερες επιλογές απέναντι στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις καυσίμων και εκπομπών. Το περιβαλλοντικό όφελος από τη χρήση μεθανόλης εξαρτάται και από την προέλευσή της, με την ανανεώσιμη μεθανόλη να προσφέρει μεγαλύτερες δυνατότητες περιορισμού του ανθρακικού αποτυπώματος.
Παράλληλα, η ύψωση της κυπριακής σημαίας στο «KYPROS ISLAND» προσθέτει στο νηολόγιο της χώρας ένα νεότευκτο πλοίο εναλλακτικών καυσίμων, συνδέοντας την ενίσχυση του στόλου του με την τεχνολογική εξέλιξη της ναυτιλίας.
@Shippress.gr | Φωτογραφίες: Cyprus Mail
