Κοινοπρακτική δανειακή συμφωνία ύψους 1 δισ. δολαρίων, με διάρκεια επτά ετών, εξασφάλισε η Global Ship Lease, στηρίζοντας το πρόγραμμα ναυπήγησης 15 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η συμφωνία ανακοινώθηκε στις 12 Οκτωβρίου και προβλέπει κυμαινόμενο επιτόκιο SOFR συν περιθώριο 1,5%.
Η χρηματοδότηση θα εκταμιεύεται τμηματικά, σε συνάρτηση με τις παραδόσεις των πλοίων, οι οποίες προγραμματίζονται από το τέταρτο τρίμηνο του 2028 έως το πρώτο τρίμηνο του 2030. Και τα 15 νεότευκτα έχουν ήδη εξασφαλισμένη απασχόληση μέσω χρονοναυλώσεων, που θα ξεκινούν αμέσως μετά την παραλαβή τους.
Στο τραπεζικό σχήμα συμμετέχουν οκτώ τράπεζες, με την Bank of America σε κεντρικό συντονιστικό ρόλο. Συμμετέχουν επίσης οι Bank of China (Hong Kong), KfW IPEX, ABN AMRO, CTBC, CaixaBank, BOCOM (Hong Kong) και First Citizens Bank. Η χρηματοδότηση υπερκαλύφθηκε, καταγράφοντας ισχυρό ενδιαφέρον από τους δανειστές.
Ο οικονομικός διευθυντής της Global Ship Lease, Τάσος Ψαρόπουλος, υπογράμμισε ότι η συμφωνία περιορίζει περαιτέρω τους κινδύνους του ναυπηγικού προγράμματος. Όπως επισήμανε, το περιθώριο δανεισμού είναι χαμηλότερο κατά 550 μονάδες βάσης —δηλαδή 5,5 ποσοστιαίες μονάδες— σε σύγκριση με εκείνο που ήταν διαθέσιμο στην εταιρεία πριν από πέντε χρόνια. Global Ship Lease
Παράλληλα, το συνολικό ναυπηγικό πρόγραμμα της εταιρείας έχει αυξηθεί στα 17 πλοία. Στις 6 Οκτωβρίου, η Global Ship Lease ανακοίνωσε την άσκηση δικαιωμάτων προαίρεσης για δύο επιπλέον containerships μεσαίου μεγέθους, συνολικού συμβατικού τιμήματος περίπου 163 εκατ. δολαρίων, υπό την εκπλήρωση ορισμένων προϋποθέσεων. Πρόκειται για πλοία αυξημένου πλάτους, με μεγάλη δυνατότητα μεταφοράς ψυγείων εμπορευματοκιβωτίων, τα οποία αναμένονται το τέταρτο τρίμηνο του 2029. Για την απασχόλησή τους βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με υποψήφιους ναυλωτές.
@Shippress.gr
