Λίγο μετά τις 15.30 χθες το απόγευμα της Πέμπτης 25 Ιουνίου, το SUPERFAST IV πέρασε τη γέφυρα “Χαρίλαος Τρικούπης” και μπήκε στον Κορινθιακό κόλπο, έχοντας ως προορισμό το λιμάνι της Κορίνθου, όπου αργά το βράδυ θα υποδεχόταν τα πληρώματα και το υποστηρικτικό προσωπικό που συμμετέχουν στο ECO RALLY ACROPOLIS 2026.
Αξημέρωτα σήμερα Παρασκευή 26 Ιουνίου, το πλοίο της SUPERFAST FERRIES έδεσε στο λιμάνι της Ιτέας, αποβιβάζοντας τα πληρώματα, έτσι ώστε να ξεκινήσει η δεύτερη αγωνιστική ημέρα, στα βουνά της Στερεάς Ελλάδας, ενώ λίγο πριν το μεσημέρι αναχώρησε για την Πάτρα, για να φορτώσει και να φύγει για το προγραμματισμένο του δρομολόγιο προς Ηγουμενίτσα και Ανκόνα.
73 χρόνια ιστορίας για το RALLY ACROPOLIS
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ξεκίνησε χθες και έως τις 28 Ιουνίου, θα γράψει ακόμη ένα κεφάλαιο στην 73χρονη ιστορία του.
Ως ο 8ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, συνδυάζει τον διαχρονικά σκληρό χαρακτήρα του «Ράλλυ των Θεών» με μια ανανεωμένη φιλοσοφία σχεδιασμού. Με επίκεντρο το Λουτράκι, υπερειδική διαδρομή στο The Ellinikon Sports Park, θαλάσσια μεταφορά των πληρωμάτων και ειδικές διαδρομές που εκτείνονται από τη Στερεά Ελλάδα έως την Πελοπόννησο, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 αναδεικνύει διαφορετικές όψεις της χώρας μέσα από ένα μοναδικό αγωνιστικό σκηνικό.
Με 58 πληρώματα από όλο τον κόσμο, 12 αυτοκίνητα Rally1 και μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του WRC στη γραμμή της εκκίνησης, η Ελλάδα ετοιμάζεται για έναν από τους πιο απαιτητικούς και εμβληματικούς αγώνες του θεσμού.
Με νέα ταυτότητα
Η εκκίνηση δόθηκε χθες στις 19:05 το απόγευμα με την ΕΚΟ Super Special Stage στο The Ellinikon Sports Park.
Η ασφάλτινη υπερειδική διαδρομή, μήκους 1,86 χλμ. και παράλληλης χάραξης, αποτέλεσε το πρώτο αγωνιστικό στιγμιότυπο του αγώνα και μία από τις εικόνες που ταξίδεψαν σε ολόκληρο τον κόσμο μέσω της τηλεοπτικής κάλυψης.
Αμέσως μετά την ολοκλήρωσή της, τα πληρώματα μετέβησαν στην Κόρινθο και αναχώρησαν από το λιμάνι της με προορισμό την Ιτέα, ταξιδεύοντας με το SUPERFAST IV.
Η θαλάσσια μεταφορά ενσωμάτωσε έπειτα από τρεις και πλέον δεκαετίες το ελληνικό θαλάσσιο στοιχείο στη δομή του αγώνα και αποτέλεσε ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της φετινής διοργάνωσης.
Μετά την χθεσινή υπερειδική διαδρομή στην Αττική, και τη σημερινή ημέρα στη Στερεά Ελλάδα, που περιλάμβαναν τις ειδικές διαδρομές Βωξίτες, Παρνασσός, Στείρα, Ελικώνα και Θήβα, ακολουθούν δύο ημέρες έντονου συναγωνισμού σε ειδικές διαδρομές, οι οποίες αναπτύσσονται σε:
- Πελοπόννησο: με τις ειδικές διαδρομές Γυμνό, Κολλίνες, Μαίναλο, Κεφαλάρι, Άγιοι Θεόδωροι (μέρος της εκτείνεται και στην Αττική) και Λουτράκι
Η ενσωμάτωση στη διαδρομή του αγώνα των νέων ειδικών διαδρομών Κολλίνες και Μαίναλο, συνεπάγεται και την επιστροφή της Αρκαδίας στο Ράλλυ Ακρόπολις έπειτα από σχεδόν τέσσερις δεκαετίες.
Συμμετοχές υψηλού επιπέδου
Με 57 πληρώματα (δεν εκκίνησαν οι Βασιλάκης-Harryman), το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 συγκεντρώνει όλους τους πρωταγωνιστές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA.
Συνολικά 12 αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally1 πήραν εκκίνηση, αριθμός που αποτελεί τη μεγαλύτερη φετινή παρουσία της κορυφαίας κατηγορίας σε αγώνα του WRC.
- Η Toyota Gazoo Racing συμμετέχει με 5 GR Yaris Rally1 (Evans, Katsuta, Solberg, Pajari, Ogier)
- Η Hyundai Shell Mobis World Rally Team με 3 Hyundai i20 N Rally1 (Fourmaux, Neuville, Sordo)
- Η M-Sport Ford World Rally Team με 4 Ford Puma Rally1 (Armstrong, McErlean, Sesks, Σερδερίδης)
Δράση σε όλα τα επίπεδα
Η λίστα συμμετοχών περιλαμβάνει 34 αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally2 και μερικά από τα σημαντικότερα ονόματα του θεσμού, μεταξύ των οποίων οι Yohan Rossel, Leo Rossel, Roope Korhonen, Andreas Mikkelsen και Gus Greensmith.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον παρουσιάζει η επιστροφή της Lancia στο Ράλλυ Ακρόπολις για πρώτη φορά μετά το 1993, σηματοδοτώντας την επανεμφάνιση της ιταλικής μάρκας στα ελληνικά χώματα.
Η ελληνική συμμετοχή είναι ισχυρή με 12 πληρώματα. Οι Πλάγος-Κουζιώνης και «Ρουστέμης»-Μπακλώρης συμμετέχουν με Skoda Fabia RS Rally2, οι Αθανασούλας-Σούκουλης με Hyundai i20 N Rally2, ενώ με αυτοκίνητα Rally2 θα αγωνιστούν επίσης οι Καρανικόλας-Κακαβάς και Χαλκιάς-Τσαούσογλου.
Παράλληλα, πληρώματα όπως οι Flandy-Στεφανής, Νταβάρης-Μακρής, Καλαμαράς-Λαμπράκης και Δελαπόρτας-Παναγιώτουνης ενισχύουν την ελληνική παρουσία στις κατηγορίες Rally3 και Rally4.
Παγκόσμιος θεσμός με ελληνική υπογραφή
Από το 1953 μέχρι σήμερα, το Ράλλυ Ακρόπολις συγκαταλέγεται ανάμεσα στους ιστορικότερους και πιο αναγνωρίσιμους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA.
Η φετινή διοργάνωση αναδεικνύει μια διαφορετική εικόνα της Ελλάδας. Από το σύγχρονο αστικό περιβάλλον του The Ellinikon και τις ακτές του Κορινθιακού Κόλπου έως τα βουνά της Αρκαδίας, της Φωκίδας και της Φθιώτιδας, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις συνδέει τόπους και εικόνες που προβάλλονται σε εκατομμύρια θεατές σε ολόκληρο τον κόσμο.
Φωτογραφία εξωφύλλου από την Ιτέα: EKO Rally Acropolis
