Οι σημαντικότερες εξελίξεις στο χώρο της ναυτιλίας την προηγούμενη εβδομάδα, από 13 Σεπτεμβρίου έως και 20 Σεπτεμβρίου 2026, σε μία συνοπτική παρουσίαση από το shippress.gr:
1. Στενά του Ορμούζ: Παραμένει εξαιρετικά περιορισμένη η εμπορική κίνηση
Στις 18 Σεπτεμβρίου καταγράφηκαν μόλις τέσσερις διελεύσεις εμπορικών πλοίων, έναντι μέσου όρου 16 το προηγούμενο δεκαήμερο. Παράλληλα, τρία LNG carriers εμφανίστηκαν ξανά εκτός των Στενών, ενώ αναφέρθηκε και μεταφόρτωση LNG από πλοίο σε πλοίο με κλειστά συστήματα εντοπισμού.
2. Η Trafigura δημιουργεί στόλο 14 VLCC μέσω της Volare Shipping
Η Trafigura ανακοίνωσε στις 21 Σεπτεμβρίου τη δημιουργία της Volare Shipping, η οποία θα διαθέτει έξι εν ενεργεία VLCC και οκτώ νεότευκτα, με παραδόσεις έως το 2028. Στόχος είναι άντληση 500 εκατ. δολαρίων και εισαγωγή της εταιρείας στο Euronext Growth Oslo τον Οκτώβριο.
3. Τραγωδία στο Βανουάτου: 39 άνθρωποι θεωρούνται νεκροί από τη βύθιση του MV Matui
Οι έρευνες ολοκληρώθηκαν στις 17 Σεπτεμβρίου, με 37 αγνοουμένους και δύο επιβεβαιωμένους νεκρούς. Το πλοίο φέρεται να μην είχε άδεια μεταφοράς επιβατών, ενώ είχε προηγηθεί προειδοποίηση για υπερφόρτωση και δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Κατατέθηκαν ποινικές καταγγελίες κατά της εταιρείας, της διοίκησης και του πλοιάρχου.
4. Παραγγελία άνω του 1 δισ. δολαρίων για δέκα LNG διπλού καυσίμου PCTCs
Η China CSSC Holdings εξασφάλισε παραγγελία για δέκα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων και φορτηγών, χωρητικότητας περίπου 8.200 οχημάτων το καθένα. Θα ναυπηγηθούν από την Guangzhou Shipyard International και θα παραδοθούν την περίοδο 2029–2031.
5. Πενταετής συμφωνία METLEN–Petronas για προμήθεια LNG στην Ελλάδα
Από το 2027 η Petronas θα παραδίδει στη METLEN έξι φορτία LNG ετησίως, συνολικής ποσότητας περίπου 0,6 δισ. κυβικών μέτρων τον χρόνο, για μία πενταετία.
6. Συμφωνία 750 εκατ. δολαρίων μεταξύ SFL και Hapag-Lloyd
Η SFL παρέτεινε για επιπλέον επτά χρόνια τις ναυλώσεις έξι containerships χωρητικότητας 15.400 TEU στη Hapag-Lloyd. Τα πλοία αποκτούν εξασφαλισμένη απασχόληση έως το 2035–2036.
7. Πώληση του Ε/Γ-Ο/Γ ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ και τελευταίο εμπορικό ταξίδι
Τίτλοι τέλους στην πολυετή παρουσία του στην ελληνική ακτοπλοΐα έγραψε το επιβατηγό-οχηματαγωγό «ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ», το οποίο χθες, Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, πραγματοποίησε πριν την επίσημη ανακοίνωση της πώλησης του, το τελευταίο εμπορικό του δρομολόγιο από τον Πειραιά προς τη Ρόδο, μεταφέροντας αποκλειστικά φορτηγά οχήματα.
Αμέσως μετά, το ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ αναμένεται να συνεχίσει προς την Κύπρο, όπου, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δημοσιοποιηθεί, θα πραγματοποιηθεί η παράδοσή του στους νέους αγοραστές. Η πώληση, το τίμημα και η ταυτότητα του νέου ιδιοκτήτη δεν έχουν ανακοινωθεί επισήμως από την Attica Group.
@shippress.gr
