Στην τρίτη και τελευταία φάση εισέρχεται η επιχείρηση διάσωσης του φορτηγού–οχηματαγωγού BLUE CARRIER 2, το οποίο παραμένει στα Ναυπηγεία Ελευσίνας μετά τη μεγάλη πυρκαγιά της 25ης Σεπτεμβρίου. Η νέα φάση επικεντρώνεται στην ασφαλή απομάκρυνση και περιβαλλοντικά ορθή διαχείριση των αποβλήτων που δημιουργήθηκαν από τη φωτιά.
Την εξέλιξη γνωστοποίησε η ολλανδική Boskalis, στην οποία ανήκει η SMIT Salvage, η εταιρεία που ανέλαβε την επιχείρηση διάσωσης σε συνεργασία με την ελληνική MEGATUGS Salvage & Towage.
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, οι δύο εταιρείες έχουν ολοκληρώσει τα προηγούμενα στάδια της ιδιαίτερα σύνθετης επιχείρησης, η οποία ξεκίνησε με την αντιμετώπιση της πυρκαγιάς στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Μυκόνου και συνεχίστηκε με τη σταθεροποίηση και τη ρυμούλκηση του πλοίου στην Ελευσίνα.
Από την κατάσβεση στην εκφόρτωση των οχημάτων
Η επιχείρηση διάσωσης του BLUE CARRIER 2 εξελίχθηκε σε διαδοχικές φάσεις, με βασική προτεραιότητα την ασφάλεια του πλοίου, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και τη διαχείριση των συνεπειών της πυρκαγιάς.
Μετά την αντιμετώπιση της φωτιάς και την αποκατάσταση των απαραίτητων συνθηκών ευστάθειας, το πλοίο ρυμουλκήθηκε στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, όπου κατέπλευσε στις 7 Οκτωβρίου.
Ακολούθησε η διαδικασία εκφόρτωσης των οχημάτων, η οποία πραγματοποιήθηκε σταδιακά, ανά κατάστρωμα, λόγω της κατάστασης που είχε διαμορφωθεί στους χώρους φόρτωσης.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η αναφορά της SMIT Salvage ότι οι εργασίες εκφόρτωσης πραγματοποιήθηκαν σε στενή συνεργασία με τις ομάδες που διερευνούν τα αίτια της πυρκαγιάς.
Η συνεργασία αυτή ήταν απαραίτητη ώστε η απομάκρυνση των οχημάτων και των κατεστραμμένων υλικών να πραγματοποιηθεί χωρίς να επηρεαστεί η συλλογή στοιχείων για την εξέλιξη του περιστατικού.
Στο επίκεντρο η απομάκρυνση των αποβλήτων
Με την ολοκλήρωση της εκφόρτωσης, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στην τρίτη και τελική φάση της επιχείρησης, η οποία αφορά τη διαχείριση των αποβλήτων που προέκυψαν από την εκτεταμένη πυρκαγιά.
Πρόκειται για μια ιδιαίτερα απαιτητική διαδικασία, καθώς τα κατάλοιπα μιας πυρκαγιάς σε οχηματαγωγό πλοίο μπορεί να περιλαμβάνουν καμένα υλικά, υπολείμματα φορτίων, κατάλοιπα από τα μέσα πυρόσβεσης και άλλες ουσίες που απαιτούν ειδικό χειρισμό.
Η απομάκρυνσή τους πρέπει να πραγματοποιηθεί με ελεγχόμενο τρόπο, ώστε να διασφαλιστεί η προστασία του προσωπικού που εργάζεται στο πλοίο και να αποφευχθεί οποιαδήποτε επιβάρυνση του περιβάλλοντος.
Η Boskalis επισημαίνει ότι η συγκεκριμένη φάση επικεντρώνεται στην ασφαλή και περιβαλλοντικά υπεύθυνη διαχείριση των αποβλήτων, χωρίς ωστόσο να γνωστοποιεί την ποσότητα ή την ακριβή σύστασή τους.
Παράλληλα, δεν έχει ανακοινωθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των εργασιών.
Η διαδικασία απομάκρυνσης των αποβλήτων δεν συνεπάγεται ότι έχει διαπιστωθεί θαλάσσια ρύπανση, αλλά αποτελεί μέρος των προβλεπόμενων εργασιών αποκατάστασης μετά από ένα τόσο σοβαρό περιστατικό.
Η συμβολή της SMIT Salvage και της MEGATUGS
Η επιχείρηση στο BLUE CARRIER 2 αποτέλεσε μια σύνθετη επιχείρηση ναυαγιαίρεσης, η οποία απαιτούσε εξειδικευμένο εξοπλισμό και συντονισμό διαφορετικών ομάδων.
Η ολλανδική SMIT Salvage, με διεθνή δραστηριότητα σε επιχειρήσεις διάσωσης πλοίων και αντιμετώπισης ναυτικών ατυχημάτων, συνεργάστηκε με την ελληνική MEGATUGS Salvage & Towage για την αντιμετώπιση της πυρκαγιάς, τη σταθεροποίηση του πλοίου και τη μεταφορά του σε ασφαλές περιβάλλον.
Η ολοκλήρωση των δύο πρώτων φάσεων και η έναρξη της τελικής διαδικασίας διαχείρισης των αποβλήτων σηματοδοτούν σημαντική πρόοδο στην αντιμετώπιση των συνεπειών του περιστατικού.
Ωστόσο, η ολοκλήρωση της επιχείρησης διάσωσης δεν ταυτίζεται απαραίτητα με την αποκατάσταση της τεχνικής κατάστασης του πλοίου ή με τη δυνατότητα επιστροφής του στην ενεργό υπηρεσία.
Παραμένουν ανοικτά τα ζητήματα των ζημιών και των αιτιών
Παρά την πρόοδο των εργασιών, εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικά ερωτήματα για το μέλλον του BLUE CARRIER 2.
Μέχρι στιγμής δεν έχει δημοσιοποιηθεί οριστική τεχνική αποτίμηση των ζημιών που έχει υποστεί το πλοίο, ούτε έχει ανακοινωθεί εάν και πότε θα μπορούσε να επιστρέψει στα δρομολόγιά του.
Παράλληλα, συνεχίζεται η διερεύνηση των συνθηκών εκδήλωσης της πυρκαγιάς, χωρίς να έχει γνωστοποιηθεί επίσημο πόρισμα για τα ακριβή αίτια.
Σε εκκρεμότητα παραμένουν και οι διαδικασίες αποζημίωσης των μεταφορικών επιχειρήσεων και των ιδιοκτητών εμπορευμάτων που επλήγησαν.
Η νέα ενημέρωση της Boskalis επιβεβαιώνει ότι η επιχείρηση διάσωσης του BLUE CARRIER 2 πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της, σχεδόν έξι εβδομάδες μετά την εκδήλωση της πυρκαγιάς.
Το επόμενο κρίσιμο βήμα θα είναι η ολοκλήρωση της απομάκρυνσης των αποβλήτων και η αποσαφήνιση της τεχνικής κατάστασης του πλοίου, ώστε να διαμορφωθεί μια πληρέστερη εικόνα για την έκταση των ζημιών και τις προοπτικές αποκατάστασής του.
@Shippress.gr | Φωτογραφία εξωφύλλου για το SHIPPRESS, από τον Γιώργο Γιαννακή
